Carisma 1.616V/103 KM
Śr. testowe spalanie na 100 km:
Benzyna/LPG 8,31/10,41
Koszt przejechania 100 km:
Benzyna/LPG…. 46zł/26,50zł
Lancer VIII 1.6 l6V/98 KM
Śr. testowe spalanie na 100 km:
Benzyna/LPG 7,91/9,91
Koszt przejechania 100 km:
Benzyna/LPG. .43,80 zł/25,20 zł
Lancer vm 1.616V/U7 KM
Śr. testowe spalanie na 100 km:
Benzyna/LPG …6,91/8,61
Koszt przejechania 100 km:
Benzyna/LPG 38 zł/22 zł
Benzynowy silnik 1.6 z oferty Mitsubishi jest uznawany za dobry motor do współpracy z instalacjami LPG. Najlepszym dowodem
jest to, że w autach z tą jednostką zakładano LPG na zlecenie importera tej marki. Niestety, silniki benzynowe Mitsubishi, podobnie jak Hondy i innych japońskich producentów, potrzebują dodatkowej ochrony głowicy przed przedwczesnym wypaleniem zaworów.
Prosty silnik, łatwy montaż!
Sprawia to, że koszt instalacji musi być wyższy i będzie zwracał się dłużej. Gdyby nie to, silnik 1.6 Mitsubishi, który znalazł się m.in. w modelu Carisma i po niewielkich modyfikacjach w Lancerze VIII i IX generacji, byłby jednym z ulubionych motorów „gazowników”. Założoną do niego instalacją gazową można łatwo sterować zarówno w oparciu o sygnały z komputera jednostki napędowej (nowsze instalacje), jak i na bazie podciśnienia w układzie dolotowym czy sygnałów z sondy lambda. Najwłaściwszymi instalacjami LPG wydają się te zapewniające wtrysk gazu w fazie ciekłej, gdyż automatycznie eliminują problem narażania zaworów na wysoką temperaturę i szybkie zużycie. Obecnie ich cena znacznie spadła, co znacznie wpływa na atrakcyjność.
BARDZO POPRAWNA PRACA NA LPG – użytkownik nie czuje różnicy w osiągach ani kul¬turze pracy silnika.
WRAŻLIWE ZAWORY na pracę w podwyższonej temperaturze
Koszt instalacji od 3200 zł
Silnik Mitsubishi 1.6 16V może dobrze pracować z większością instalacji gazowych popularnych producentów, również z tymi tańszymi. Nie stwarza utrudnień w sterowaniu LPG, ale absolutnie wymaga systemu lubryfikacji.
Źródło: magazyn AutoŚwiat nr 44
Witam, posiadam Carisme ’97
bardzo dobrze sprawuje się na instalacji BRC z lubryfikacją
Czy opinia jest pomocna ? :
0 
0
Czy istnieje gorna granica przebiegu przy której montaż nie jest zalecany?
Chodzi mi o Lancera 1.6 z przebiegiem 160tys.
Częto oceniane ! Pomocna czy Niepomocna:
4 
0
jeśli wymienisz świecie przewody WN i zadbasz o dobry olej aby wszystko pracowało idealnie to przebieg nie gra żadnej roli zadbany egzemplarz nawet z przebiegiem 250 tyś km nadaje się do gazu pamiętaj że lancer to VIN zaczynający się na J a to wróży już pełną niezawodność wystarczy o niego dbać a odwdzięczy się wspaniale i bezproblemowo.
Częto oceniane ! Pomocna czy Niepomocna:
5 
1
Witam, opinia jak najbardziej pomocna.Moge rowniez potwierdzic ze Lancer CS0 jest jak najbardziej godny polecenia. Mam juz drugiego z 2008 1.6 i ponad 120tkm na LPG.Tylko dbac o w/w rzeczy a Mitsubishi Lancer naprawde odwdzieczy sie niezawodnoscia i bedzie dlugo cieszyc uzytkownika.
Pozdrawiam
Piotr
Czy opinia jest pomocna ? :
1 
0